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中国航空报讯:据民航资源网消息,丹麦气候、能源和公共事业部近日宣布,为了在2050年达到航空业净零排放目标,到2025年,丹麦将设立仅使用可持续航空燃料(SAF)的国内航线;到2030年,所有丹麦国内航班完全使用可持续航空燃料。鉴于目前SAF的价格远远高于化石燃料的价格,丹麦政府提议,拨发超过18亿丹麦克朗,用来支持航司对可持续航空燃料的需求。从2025年开始,丹麦政府将为单一的国内航线提供资金,同时建立在2030年实现国内航班100%SAF的航空模型。丹麦还将向国内和国际航班的乘客(国际中转和过境航班除外)征收13克朗的“乘客费”,作为过渡期的资金来源。为了确定第一条绿色国内航线,丹麦政府将为航空以及燃料产业启动招标程序,这可能将让丹麦成为全球航空业去碳化的标杆。气候、能源和公共事业部长丹·约根森(Dan Jorgensen)表示:“这个计划将实现政府的承诺,即在国内航空完全绿色化之前,先创建一条纯绿色国内航线。我们希望通过这一举动来带动全球。我们已经在促进可持续燃料的供应方面投入了大量资金,现在正在积极带动我们的国内市场。”据悉,丹麦政府已经拨发30亿克朗用于生产可持续燃料。此外,丹麦的环保税收改革将增加航空业使用化石燃料的成本,从而使其“转投”向可持续燃料。

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